1、聚氨酯塑膠資料的施工進程中最怕水、膠漿在開端固化前碰著一滴水珠就會產生一個大的氣泡，是以施工職員在低溫前提下功課要籌辦毛巾擦汗。鋪膠面時必然把握氣候環境并要做好避免突降陣雨的應急 辦法。鋪膠時辰要避開凌晨大氣中和空中濕度較大的時辰，即便在氣候陰沉的普通任務日，普通最幸虧上午九點今后正式鋪設，塑膠跑道鋪設。

　　2、膠面的實鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中間，普通從兩方面節制。起首經由過程立模停止厚度尺寸的預檢，對下層部分超出跨越的處所停止修砍或錘擊停止夯低。如 果超出跨越未幾，可接納平刮尺上加卡具離模刮漿來保障厚度，第11屆亞運會北郊比賽場塑膠跑道主賽區為保障厚度，偏差節制為正差，故均勻厚度在14MM以上。

　　3、避免膠面鋪筑后部分產生起泡脫殼，對下層密實度要嚴酷節制，避免瀝青根本層本身嵌擠不實，脫殼脫層，導致粘結力差，外表氣化，膠面被拉斷。下層密實度不夠的處所，能夠接納鉆頭打孔，灌膠（橡膠釘）的方式停止加固。

　　4、為保障平坦度、坡度，模條釘好后，用程度儀停止摹擬校訂，下層個體高的處所，先加以整平，個體低的處所，用膠填平。

　　5、被柴油凈化和侵蝕的根本部位果斷挖掉，用膠填平。